16:08:33

Uzay İlaçları Fabrikasının Dünyaya Yeniden Girişi Reddedildi

Hava Kuvvetleri ve FAA, Varda Space’in kapsülünün geri dönmesine ve Dünya’ya inmesine izin vermedi. Böylece uzayda bir HIV ilacının kristallerini üreten ilk yörünge fabrikası, güvenlik kaygıları nedeniyle Dünya’ya geri dönmesine izin verilmemesinin ardından yörüngede mahsur kaldı…

İlk haberlere göre, ABD Hava Kuvvetleri Varda Space Industries‘in uzayda üretim yapan kapsülünü Utah’taki bir eğitim alanına indirme talebini reddederken, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) de şirketin Dünya atmosferine yeniden girmesine izin vermedi ve şirket bir çözüm bulmak için çabalarken uzay aracı askıda kaldı. FAA‘den bir sözcü e-posta yoluyla yaptığı açıklamada, şirketin talebinin “genel güvenlik, risk ve etki analizi nedeniyle" şu anda kabul edilmediğini söyledi.

Kaliforniyalı startup, X – eski adıyla Twitter – aracılığıyla uzay aracıyla ilgili bir güncelleme yaptı. “Uzay aracımızın tüm sistemlerde sağlıklı olduğunu bildirmekten memnuniyet duyuyoruz. Gerekirse yörüngede tam bir yıl kalabilecek şekilde tasarlandı," diyen Varda Space, X‘te şunları yazdı: “Kapsülümüzü mümkün olan en kısa sürede Dünya’ya geri getirmek için hükûmet ortaklarımızla işbirliğine devam etmeyi dört gözle bekliyoruz."

Varda Space uzay aracını 12 Haziran’da Falcon 9 roketiyle fırlattı. 120 kilogram kapsül, mikro yerçekimi ortamında ürün üretmek ve bunları Dünya’ya geri taşımak üzere tasarlandı. 30 Haziran’da ilk ilaç üretim deneyi, HIV tedavisinde kullanılan ritonavir ilacının kristallerini yörüngede büyütmeyi başardı. Mikro yerçekimi ortamı, yerçekiminin neden olduğu kusurları genel olarak azaltarak uzayda daha iyi üretim yapılmasını sağlayabilecek bazı faydalar sağlıyor. NASA‘ya göre uzayda üretilen protein kristalleri, Dünya’da üretilenlere kıyasla daha büyük ve daha mükemmel kristaller oluşturuyor.

Varda‘nın kurucu ortağı Delian Asparouhov, X‘te şöyle yazdı: “Ne yazık ki uzay ilaçlarının Dünya’ya geri gelmesine izin verilmiyor." Varda‘nın kapsülünün başlangıçta 5 veya 7 Eylül’de yeniden fırlatılması planlanıyordu, ancak şirketin başvurusu 6 Eylül’de reddedildi. Varda, 8 Eylül’de FAA‘nın kararını yeniden gözden geçirmesini resmen talep etti ve bu talep hâlâ beklemede.

“Bu çok farklı türde bir yeniden giriş kapsülü. Düşünecek olursanız, hem Dragon hem de Starliner, bunlar – SpaceX’in – yapımı en az 100 milyon dolardan fazla olan ve toplam programları milyar dolardan fazla olan araçlar. Bunlar insan taşımaya yönelik, aktif kontrollü, tamamen basınçlı ortamlara sahip araçlar." Asparouhov‘un verdiği röportajda söyledikleri şöyle; “Biz tam tersi türde bir yeniden giriş aracıyız. Eğer bunlar lüks limuzinlerse, biz de 1986 model Toyota Corolla gibi bir araç inşa ediyoruz ki bu araç bir milyon dolardan daha ucuza mal edilsin, hızla yenilensin ve sonra tekrar uzaya fırlatılsın."

Varda‘nın uzay içi üretim kapsülü, alçak Dünya yörüngesine daha kolay erişim sağlayan büyüyen uzay endüstrisinin bir yan ürünü. Mevcut yasal düzenleme fiyaskosu da uzay araçlarına ilişkin uygun düzenlemelerin henüz şekillenmekte olduğu genç bir uzay endüstrisinin sonucudur.

Bu içeriği beğendiyseniz lütfen çevrenizle paylaşınız…