21:30:54

ABD’de Silahlar Artık Araba Kazalarından Daha Fazla Çocuk ve Genç Yetişkin Öldürüyor…

Yeni bir analiz, ateşli silahların 1-24 yaş arası kişilerde yaralanmaya bağlı ölümlerin önde gelen nedeni olarak motorlu taşıt kazalarını geçtiğini gösteriyor. Son birkaç on yıldır ABD’de çocuklar, gençler ve genç yetişkinler arasında yaralanmaya bağlı ölümlerin – genel olarak ölümlerin – en yaygın nedeni motorlu taşıt kazalarıydı. Ancak şimdi yeni bir analiz, son yıllarda silahların bir ila 24 yaş arasındaki kişiler arasında yaralanmaya bağlı ölümlerin önde gelen nedeni olarak otomotiv kazalarını geride bıraktığını gösteriyor.

2017’de gerçekleşen bu değişim, hem araçlara bağlı ölümlerdeki azalmadan hem de silahlara bağlı ölümlerdeki korkunç artıştan kaynaklanıyor. Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri‘nin yaşa göre düzeltilmiş verilerine göre, 2000 yılından 2020 yılına kadar, bir ila 24 yaş grubunda ateşli silahlara bağlı ölümlerin sayısı 100.000 kişide 7,3’ten 100.000’de 10,28’e yükselmiştir. Aynı dönemde motorlu taşıtlara bağlı ölümler 100.000’de 13,62’den 8,31’e gerilemiştir.

Boston Çocuk Hastanesi‘nde tıp alanında kıdemli bir yardımcı olan Lois Lee ve meslektaşları, New England Journal of Medicine‘de Perspective makalesi olarak yayımlanan CDC verilerinin son analizinde “Bu eğilim çizgilerinin kesişmesi, yaralanmaların önlenmesine yönelik uyumlu bir yaklaşımın yaralanmaları ve ölümleri nasıl azaltabileceğini ve tersine, böyle bir ilginin yokluğunda bir halk sağlığı sorununun nasıl daha da kötüleşebileceğini göstermektedir" diye yazdı.

Araç ölümlerindeki düşüş, büyük ölçüde motorlu taşıt kazalarını takip etmek ve incelemek için gösterilen ortak çabanın bir sonucudur. Kongre, hayat kurtarmak ve trafikle ilgili yaralanmaları önlemek amacıyla 1970 yılında Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi‘ni (NHTSA) kurmuştur. Kurumun en önemli faaliyetlerinden biri, ABD yollarında meydana gelen otomobil ölümlerine ilişkin kamuya açık bir veri tabanı oluşturmak ve bunu muhafaza ederek araştırmacıların güvenliği artırmanın yollarını belirlemelerine olanak sağlamaktı.

Buna karşın, ateşli silahların güvenliğini düzenlemek için böyle bir federal kurum bulunmamaktadır ve Lee ve meslektaşları makalelerinde, ateşli silah ölümlerini izlemek için ulusal bir veri tabanı geliştirmenin onlarca yıl sürdüğünü belirtmiştir. Ayrıca, 1996’dan 2018’e kadar, Dickey Değişikliği adı verilen bir hükûmet harcama tasarısındaki bir eklenti, silah yaralanmalarını önlemeye yönelik araştırmalar için CDC finansmanını etkili bir şekilde engelledi. CDC‘nin fonlarını “silah kontrolünü savunmak veya teşvik etmek" için kullanmasını yasakladı ve bu da ajansta silah şiddeti araştırmalarının dondurulmasına neden oldu. Geniş yorumlanan bu yönerge 2011 yılının sonlarında Ulusal Sağlık Enstitülerini de kapsayacak şekilde genişletildi. Kongre 2018’de Dickey Değişikliğini bu tür araştırmalara izin verecek şekilde yeniden yorumladı ve nihayet 2019’un sonlarında finansman sağlandı.

Lee, “Motorlu taşıtlarla ilgili araştırma ve müdahaleler için güçlü bir finansman var" diyor, ancak “25 yıl boyunca neredeyse hiç finansman sağlanmamasının ardından ateşli silah araştırmaları için federal finansmanı yeni görmeye başladık."

Lee ve meslektaşları, çocuklar ve gençler arasında hayat kurtarmak için araçlarda bir dizi güvenlik iyileştirmesi yapıldığını belirtti. Bu önlemler arasında otomatik frenleme ve yan hava yastıklarının yanı sıra yükseltici koltuk yasaları ve kademeli lisanslama yer almaktadır. ABD’deki tüm eyaletlerde insanların araç kullanabilmek için ehliyet ve ruhsat almaları zorunlu olmasına rağmen, federal yasadaki bir boşluk, birçok eyalette insanların ruhsatsız bir satıcıdan geçmişlerini kontrol etmeden silah satın alabilmelerine olanak tanımaktadır. Lee ve ekibine göre, federal yasalar silah üreticilerini, silahların çocukların eline geçmesi de dahil olmak üzere, ihmal iddialarında bazı sorumluluklardan koruyor ve bu da ölümcül sonuçlar doğuruyor.

Yale Halk Sağlığı Okulu‘nda öğretim görevlisi ve CDC‘nin Ulusal Yaralanma Önleme ve Kontrol Merkezi‘nin eski direktörü Linda Degutis, gençlerde ölüm nedeni eğilimlerine ilişkin yeni bulguların şaşırtıcı olmadığını söylüyor. Yeni analizde yer almayan Degutis, “Çevremizde ateşli silahlar varken ve buna çocuklar da dahilken müdahalelere, insanları nasıl güvende tutabileceğimize çok fazla odaklanmadık" diyor. “Çocuklarda ve genç yetişkinlerde motorlu taşıt kazalarından kaynaklanan ölümleri azaltmayı başardık [ve] bunu motorlu taşıtları ortadan kaldırmayan müdahaleler kullanarak yaptık…. Silahlar konusunda aynı türden bir stratejiye odaklanmadık."

Birçok uzman, gençler arasında silahla meydana gelen yüksek orandaki ölümlerin kaçınılmaz olmadığını ve veri toplamak ve araştırma yapmak suretiyle bu tür ölümleri önlemenin mümkün olduğunu savunmaktadır.

Lee ve meslektaşları, “Motorlu taşıt kazalarından kaynaklanan ölümlerin azaltılmasında kaydedilen ilerlemenin gösterdiği gibi, ABD’li çocuklar ve ergenler arasında ateşli silahlara bağlı ölümlerin yüksek oranını kabul etmek zorunda değiliz" diye yazmıştır.

Bu içeriği beğendiyseniz lütfen çevrenizle paylaşınız…