16:10:54

Sürücüsüz Hava Taksileri Çin’de Gerçeğe Bir Adım Daha Yaklaştı.

Çin, Ehang‘a tamamen otonom, yolcu taşıyan Hava Taksileri için ilk sektör onayını verdi. Ehang hisselerinin fiyatı bu yıl neredeyse iki katına çıktı ve Pazartesi günü önemli bir duyuru yapılana kadar işlemler geçici olarak durduruldu. Sürücüsüz hava taksileri Çin’de gerçeğe bir adım daha yaklaştı…

Guangzhou merkezli Ehang Cuma günü yaptığı açıklamada, iki insan yolcu taşıyan tamamen otonom drone’u EH216-S AAV için Çin Sivil Havacılık İdaresi‘nden uçuşa elverişlilik “tip sertifikası" aldığını duyurdu. Düzenleyici kurum, ABD’deki Federal Havacılık İdaresi‘nin eşdeğeridir.

ABD’de listelenen Ehang, Çin’de yolcu taşıyan otonom elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) uçaklarını uçurmasına izin veren böyle bir sertifikayı dünyada ilk alan şirket olduğunu iddia ediyor.

CEO Huazhi Hu, bir video konferans röportajında, bu sertifikanın şirketin ABD, Avrupa ve Güneydoğu Asya’da ticari operasyon için benzer sertifikalar almasını da önemli ölçüde kolaylaştıracağını söyledi.

“Gelecek yıl yurtdışına açılmaya başlamalıyız" diyen Hu, bu düzenleyicilerin Çin uçuşa elverişlilik sertifikasının karşılıklı düzenlenmesi için hâlâ bir süreç oluşturmaları gerektiğini belirtti.

Ehang hisselerinin fiyatı bu yıl neredeyse iki katına çıktı ve Pazartesi günü “ticari faaliyetlerine ilişkin çok önemli bir gelişmeyle ilgili yaklaşan bir duyuru beklentisiyle" işlemler geçici olarak durduruldu. Şirketin piyasa değeri yaklaşık 1 milyar dolar.

Küresel düzenleyici eylem
ABD FAA Temmuz ayında, benzer otonom uçan araçlara izin vermeye yönelik bir yol sağlayan bir plan yayımladı, ancak başlangıçta hâlâ pilotların uçakta oturmasını gerektiriyor.

ABD’nin önde gelen sektör oyuncularından biri olan Kaliforniya merkezli Joby Aviation, bu ayın başlarında uçuş test programını uzaktan pilotluktan bir pilotu da içerecek şekilde genişlettiğini duyurdu – ancak herhangi bir yolcudan bahsetmedi. Joby’nin ABD Hava Kuvvetleri ile 131 milyon dolar değerinde olduğunu iddia ettiği bir sözleşmesi var.

Çin’deki düzenleyiciler otonom uçan araçların sertifika almasının önünü açıyor. Haziran ayında Çin, insansız uçak uçuşu için yeni kurallar yayımladı – uçakta pilot bulunmayan araçlar. Bu kurallar 1 Ocak 2024’te yürürlüğe girecek.

Joby Aviation CEO’su Ohio’daki yeni üretim tesisi, ticari hizmet planları ve Delta ortaklığı hakkında konuştu

Hu, Ehang‘ın halen Çin’de hangi şehirde ilk hava taksi yolcu uçuşunu başlatacağını değerlendirdiğini söyledi ve belirli bir tarih paylaşmadı. Hu aynı zamanda Ehang‘ın kurucusu ve yönetim kurulu başkanıdır.

Hu, Çin’in bu tür uçan araçlar için en hızlı büyüyen ve en büyük talebe sahip pazar olduğunu belirtti.

İkinci çeyrekte Ehang, Shenzhen’de listelenen Xiyu Tourism ile bir ortak girişim kurduğunu ve beş EH216-S ünitesi teslim ettiğini söyledi. Şirket, girişimin önümüzdeki beş yıl içinde en az 120 Ehang aracıyla alçak irtifa turizmini geliştirmeyi hedeflediğini söyledi.

Ehang, Japon AirX, Malezyalı Aerotree ve Endonezyalı Prestige gibi müşteriler de dahil olmak üzere 1.200’den fazla ünite için denizaşırı ön sipariş aldığını söyledi.

Hu, sektörün henüz erken bir gelişim aşamasında olması nedeniyle şirketin siparişleri bir kerede doldurmak yerine teslimatları yaygınlaştıracağını söyledi.

Yine de Hu, yaklaşık beş yıl içinde hava taksilerinin pek çok şehirde yaygın olarak görüleceğini tahmin ediyor.

Güvenlik sicili
Cuma günkü sertifika haberi, Pekin de dahil olmak üzere yerel Çin hükûmetlerinin kamuya açık sokaklarda tamamen sürücüsüz robot taksilere izin vermesi ve bazı durumlarda halktan ücret talep etmesiyle birlikte geldi.

Ehang CEO’su, sürücüsüz taksiler ile kendi kendine giden drone’lar arasındaki önemli bir farkın, yoldaki arabaların kavşaklarda dönüş yapması gerekirken, bir drone uçuşunun havada iki nokta arasında olması olduğunu söyledi.

Hu, Ehang‘ın 2017 yılında otonom hava uçuş testleri yapmaya başladığını söyledi. İlk deneme döneminde bazı araç kazaları yaşandığını, ancak denizaşırı ülkeler de dahil olmak üzere daha sonraki on binlerce uçuş sırasında büyük bir kaza meydana gelmediğini söyledi.

“Ne zaman insan taşısak, şimdiye kadar çok iyi bir güvenlik sicili tutturduk" dedi.

Bu içeriği beğendiyseniz lütfen çevrenizle paylaşınız…