Çelik, Dünyanın En Kirli Ağır Sanayilerinden Biridir...
15:22:15
Çeliğin Kitlesel Ölçekte Temizlenmesi Yıllar Alacak…
Massachusetts merkezli Boston Metal’in dünyanın ikinci büyük çelik üreticisi ArcelorMittal’den 120 milyon dolar yatırım aldığını duyurmasıyla “yeşil çelik" üretimi Cuma günü gerçeğe bir adım daha yaklaştı. Boston Metal bu yatırımı Boston yakınlarındaki Woburn’da bulunan bir pilot tesiste üretimi genişletmek ve Brezilya’da ticari üretimin başlatılmasına yardımcı olmak için kullanacak. Şirket demir cevherini çeliğe dönüştürmek için yenilenebilir elektrik kullanıyor.
Çelik, dünyanın en kirli ağır sanayilerinden biridir. Dünya üretiminin dörtte üçü, fırınları ısıtmak ve cevherden saf demir açığa çıkaran reaksiyonu yürütmek için tren dolusu kömür yakan geleneksel bir yöntem kullanıyor.
Uluslararası Enerji Ajansı‘na göre çelik üretimi diğer tüm sektörlerden daha fazla iklimi ısıtan karbondioksit salınımına neden oluyor – dünya çapındaki emisyonların yaklaşık %8’i. Birçok şirket alternatifler üzerinde çalışıyor.
Küresel çelik devi ArcelorMittal‘in mali paketi, firmanın karbon inovasyon fonu tarafından bugüne kadar yapılan en büyük tek yatırım. Microsoft da bir başka yatırımcı.
Boston Metal‘in CEO’su Tadeu Carneiro, teknolojisinin “çelik üretimini büyük ölçekte karbonsuzlaştırmak için tasarlandığını" ve “sektörü altüst edeceğini" söyledi.
Şirketin teknolojisi Massachusetts Institute of Technology‘de geliştirildi. Sırasıyla enerji depolama ve metalurji alanlarında uzman olan profesörler Donald Sadoway ve Antoine Allanore şirketin kurucularıdır.
Süreçleri kömür yakmak yerine, demiri oksitten ayırmak için okul otobüsü büyüklüğünde metal bir kutu ya da “hücre" içinde demir cevherinden elektrik geçiriyor. Carneiro, operatörlerin daha sonra sıvı demiri alttan topladığını söyledi. Boston Metal, çelik üretimindeki tüm karbondioksiti ortadan kaldırabileceğini ve 2026 yılına kadar üretimi milyonlarca tona çıkarmayı umduğunu söyledi. Bonus olarak, normalde atık olarak kabul edilen cüruftan metalleri çıkarabildiğini aktardı.
Çelik, iklim üzerinde daha az etkisi olan daha temiz süreçlere geçişin ilk aşamalarında. Birçok büyük Avrupalı çelik üreticisi geleneksel kömür yakıtlı çelik üretimine alternatiflerini açıkladı ve bazı otomobil üreticileri hissedarlarına ve müşterilerine verdikleri sözleri yerine getirmek için daha temiz çelik satın alıyor.
Açık ara en çok çelik Asya’da üretiliyor. Hem Çin hem de Japonya daha temiz çelik yönünde adımlar atmıştır.
Amerika Birleşik Devletleri’nde çoğu çelik zaten daha temiz, çünkü eski çeliğin, örneğin hurdaya çıkmış arabaların eritilmesiyle elde ediliyor. Bu işlem elektrikli fırınlarda yapılabiliyor ve işlenmemiş çelik üretimine kıyasla iklimi değiştiren gazların çok daha azını salıyor.
Carneiro, çeliğin kitlesel ölçekte temizlenmesinin yıllar alacağını söyledi. “Geleneksel ve muhafazakar endüstrilerin bir şeyleri değiştirmesini sağlamak, geliştirmek ve ölçeklendirmek zaman alıyor."
Çeşitli endüstri birlikleri işleri hızlandırmak için çalışıyor. Örneğin, ResponsibleSteel adlı kâr amacı gütmeyen bir kuruluş, çeliğin temizlenmesi konusunda işbirliği yapmak üzere madencilikten nihai çelik ürünlerine kadar tedarik zincirindeki paydaşları bir araya getiriyor.
Konuyla ilgili olarak Perşembe günü ABD’li çelik üreticisi Nucor, Kentucky Brandenburg’da 1.7 milyar dolarlık yeni bir fabrikada hurdadan yeni çelik üretmek için elektrikli fırınlar kullanarak ağır kalite çelik üretmeye başlayacağını duyurdu. Şirket bu ürünün açık deniz rüzgâr endüstrisine yönelik olduğunu söylüyor.
Açık deniz rüzgarı, kısmen fosil yakıt yakan elektriğin yerini aldığı için iklim değişikliğiyle mücadeleye yönelik birçok plan için kilit önem taşıyor. Türbinler ABD kıyılarından kilometrelerce açıkta inşa edildiği için büyük miktarlarda çelik gerektirecektir. Sektör grubu American Clean Power‘a göre, bir açık deniz türbininin ağırlığının yaklaşık %90’ı çelikten oluşuyor ve temel dahil her bir türbin için megawatt başına yaklaşık 180 ton çelik gerekiyor.