Mercedes-Benz, ‘seviye 3‘ kendi kendine sürüş sistemi için düzenleyici onay alan, belki de daha doğru bir şekilde ‘şartlı otomatik sürüş sistemi‘ olarak adlandırılan dünyanın ilk otomobil üreticisi oldu. Onay, ‘Drive Pilot‘ olarak adlandırılıyor ve gelecek yıl yeni S-Class ve EQS sedanlarında piyasaya sürülüyor ve otomobillerin coğrafi çitle çevrili otoyollarda yoğun trafikte 60 km / s hıza kadar sürmesine izin veriyor.

Geçmişte Mercedes-Benz, adaptif cruise control – aracın hızını düzenleyen – ve şerit tutma yardımını (şerit işaretleyicilerini izleyen ve aracın direksiyonunu aralarında ortalamak için kullanan) birleştiren çeşitli derecelerde sürücü yardım sistemleri sunmuştur, ancak bunlar SAE International tarafından tanımlandığı gibi sadece ‘seviye 2‘ sistemlerdi. Bu, otomobilin kendisi için hızlanabilmesine, fren yapabilmesine ve yönlendirebilmesine rağmen, durumsal farkındalığı korumak için hala bir insan sürücüsünün gerekli olduğu anlamına geliyordu.

Yeni sistem, sürücü yardımının aksine gerçek otomatik sürüştür. Radar, kameralar, lidar, mikrofonlar – acil durum araçlarını tespit etmek için – ve bir nem sensörünün yanı sıra aracı HD harita üzerinde bulan aracın yüksek hassasiyetli GNSS’sinin bir kombinasyonunu kullanır.

Sistem devreye girdiğinde, Sürücü Pilotu durumsal farkındalığı yönetmeyi üstlenir. Sonuç olarak, sistem beklenmedik trafik durumlarıyla başa çıkabilir, harekete geçebilir ve gerekirse kaçınma eylemi yapabilir. Sürücüler, General Motors‘un – hâlâ seviye 2 – ‘Süper Seyir‘ sisteminden farklı olarak zihinlerini ve gözlerini gerçekten başka bir şeye çevirebilirler.

Bununla birlikte, operasyonel tasarım alanı Super Cruise benzeri GM’un sisteminden daha sıkı bir şekilde kontrol ediliyor, Drive Pilot yalnızca önceden eşlenmiş, coğrafi çitle çevrili, kapalı erişimli otoyollarda çalışacak ve yalnızca 60 km / s varan hızlarda çalışacak.

Almanya’nın Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu, sistemin güvenli olduğundan emin oldu ve Mercedes-Benz‘e 2022’nin ilk yarısında Drive Pilot‘u görevlendirmek için onay verdi. Almanya’nın onayı, Avrupa Birliği’nin geri kalanının yanı sıra Kore, Japonya, Avustralya ve İngiltere’de de benzer bir onay için yol açıyor.

Bu içeriği beğendiyseniz lütfen çevrenizle paylaşınız…